René Grünitz und die Panzer-Gasturbine

Aus Deutschland kommen René Grünitz und seine Begleiter. Sie stellen eine betriebstüchtige Generatorturbine vor, die seit 1965 in sowjetischen Flakpanzern zum Einsatz kamen. Die Turbine wird täglich im Reenactorcamp DGM4 vorgeführt.

Die Gasturbine DG4M-1 mit einer Leistung von 51 kW, diente zum Antrieb des Generators der Primärstromversorgung im Flakpanzer «Schilka». Benannt ist der Panzer nach dem Fluss Schilka in Ostsibirien.

Die ZSU-23-4 oder «Schilka» ist ein in der Sowjetunion entwickelter Flakpanzer zur Bekämpfung niedrig fliegender Kampfflugzeuge und Hubschrauber sowie leicht gepanzerter Bodenziele. Bewaffnet mit vier 23-mm-Kanonen hoher Kadenz.

Die «Schilka» war seit 1965 bei den sowjetischen Streitkräften im Dienst und ab den 1970er Jahren auch bei allen Armeen des Warschauer Paktes sowie weiteren zahlreichen Streitkräften (Irak, Syrien, Ägypten...).
 Nach Ende der DDR gelangten ab 1990 einige ausgemusterte NVA-Exemplare in die USA und nach Israel. Letzter großer Einsatz der Schilka waren die Golfkriege. Dennoch (Stand 2018) befinden sich weit über 1000 Exemplare der weltweit im Einsatz.

Zur Gasturbine: Im vorliegenden Anwendungsfall liegt der Vorteil einer Gasturbine in der hohen Leistungsabgabe bei kompakter Bauform und geringem Gewicht sowie einer kurzen Inbetriebnahmezeit, der Nachteil im hohen Treibstoffverbrauch mit 90 l/h!
Weiterhin benötigte die ursprünglich röhrengestützte Funk- und Radartechnik eine vibrationsfreie Umgebung, insbesondere im Sendebetrieb, da es sonst zu Schäden an den Elektronenröhren kommen konnte.
 Der Lauf der Turbine ist selbst bei max. Auslastung absolut erschütterungsfrei.

Sofort angelaufen. Die Anlieferung der (immer noch neuen) Turbine bei mir nach mehr als 30 Jahren erfolgte in einer ungeöffneten und versiegelten Kiste.
Der Aufdruck verrät, dass sie von Riga (ehem. UdSSR, heute Lettland) nach Rostock (GDR/DDR) verschifft wurde.

Die Transportkiste hatte fast die Ausmaße eines Kleinwagens und enthielt neben der Turbine selbst auch Spezialwerkzeug, einen 12-zügigen Ansaug-Zyklon-Filter und ein Ersatzteilkonvolut. 
Nach Neuverkabelung (alle Systemkomponenten, Instrumente und alle elektrischen Anschlüsse waren enthalten) konnte die Turbine das erst Mal am 14. Mai 2015 gestartet werden. Sie lief sofort und ohne Probleme nach 31 Jahren an!  

Technische Daten:
- Leistung bei 27600 U/min: 70 PS ~ 51,5 kW
- Abgastemperatur
Beim Anlassen: 450° C Im Betrieb: 700° C
- Anlasszeit: max. 60 s bis 100% Leistung/Drehzahl anliegen
- Kraftstoff: Dieselkraftstoff

- Kraftstoffverbrauch: ~ 76 kg/h (92 l/h)

- Öltemperatur: 120° C